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夏日炎炎,什么最火热?

SUMMER



最高温突破40

炎热的盛夏来了

你感受到滚滚的热浪了吗?

这个时候没有比

吹着空调、喝着冰饮

更爽的生活了

然而

出门一分钟

汗湿了全身~

热热热热~

图片

言归正传

夏日炎炎已经刷屏了

但最近什么更火热?

中国特色的“车路协同”

一条快速发展之路


01

出行为何如此顺滑——原来如此


我们经常在科幻电影里看到汽车像智能生物一样带着主角在城市急速穿梭,总是能甄别最高效的路径和躲避未知的危险。

智能的车已经走入我们的生活,我们乘坐自动驾驶汽车上下班、有自动驾驶物流车送货上门........

虽然智能汽车都“视力”非凡,但无论是摄像头、激光雷达、毫米波雷达都逃不过传感器的范围。

为了解决这个问题,“车路协同”的概念就孕育而生,试想一下,汽车行驶过程中可以超越传感器范围随时预知几百米甚至公里之外的交通状况,就仿佛打开了上帝视角。

那么,这个天眼模式是怎么做到的呢?这样“顺滑”的出行体验除了足够聪明的车,当然也要足够智慧的路!智慧道路怎么实现呢?

智慧化道路需要具备环境感知能力、计算决策能力、控制执行能力三大能力,并实现高精度定位。智慧道路系统通过多维感知融合分析技术获取公路网、重点设施的实时监测交通状态和预测数据,并精准向车辆推送交通信息,可以有效弥补车载端感知盲区。

yl23455永利官网作为“车路协同”老司机,已经深耕车联网与智慧交通多年,并基于疏导交通拥堵、便民利民为出发点,打造人-车-路-网-云-图六维协同的5G智能网联交通系统,有效消除道路交通安全隐患、预防交通事故的发生!

yl23455永利官网已形成5G+V2X模组、OBU、RSU、V2X协议栈、MEC、雷视融合算法等全系列车联网产品矩阵。

下面就来了解了解吧~


GoOBU智能网联车载通信终端

(5G+C-V2X)

全球首批投入预商用测试的5G+C-V2X车载终端,安装在车内,提供车辆信息采集、智能控制、高精度定位、惯性导航、辅助驾驶等服务,实现智能网联汽车与路侧通信单元和车联网平台的可靠通信。


图:GoOBU智能网联车载通信终端



GoRSU智能网联路侧通信单元

(5G+C-V2X)

作为车联网系统中的外联小能手,是车联网“通信网”最重要的基础设施之一,主要完成与路侧相关感知设备(如雷达、摄像头、传感器等其他智慧设备)通讯,并通过空中接口与安装了V2X设备的汽车直接通讯,完成相关信息的下发,并接受来自汽车的信息。它的视距可以达到600米,传输速率高达48Mbps。


图:GoRSU智能网联路侧通信单元



02

智慧道路的“脑力贡献者”

那是通过什么来决策实现更智慧的交通呢?

下面再来看看车路协同有哪些“脑力贡献者”吧~

GoMEC 智能网联边缘计算单元

在车联网时代下将产生庞大的终端用户群体,车路协同的管控与服务则必然要在源头上提高快速处理数据能力,让计算靠近用户,边缘技术是车联网时代的一个重要信息技术载体,也将推动车联网智能管控技术的发展。

yl23455永利官网GoMEC智能网联边缘计算单元是全国首家通过信通院测试的车联网边缘计算智能设备,承载着路侧数据汇聚、存储、计算中心的重要任务,与车端、云端进行互联互通,形成车、路、云的感知共享、协作引导,提供具备本地特色的高质量C-V2X应用与服务。

GoMEC作为车联网多级计算架构中的用脑小能手,通过雷达和视频的感知融合技术,实现道路信息各类环境、交通状态、交通事件信息的感知识别,支持轿车、客车、货车、二轮车、三轮车、行人6类交通要素目标的定位跟踪与分类,准确率业界领先,高达98%。


图:GoMEC智能网联边缘计算单元



GoBrain智能网联云控平台

GoBrain智能网联云控平台服务于车路协同创新业务应用,承载着车联网体系中数据汇集的中成效展示、运营管理、创新拓展等业务需求,具有统一接入、感知融合、高精度定位、能力开放等多种能力,并配以可视化监测、事件中心、车辆管理、设备管理、调度管控、V2X场景等业务模块。


图:GoBrain智能网联云控平台



03

“车路协同”会发生哪些化学反应呢

假设现在你坐在驾驶位,一起来感受一下吧~

当驾驶车辆行驶在路上时,你会收到路侧智能感知系统发送过来的前方实时拥堵和事故信息,然后就可以提前避开啦!

那么,经常开车路上也会遇到几个冒失的“家伙”,他们会突然闯入车道,让司机避而不及,怎么办呢?当前方有大车遮挡或障碍物阻挡造成视野盲区时,又怎么办呢?

yl23455永利官网路侧智能系统会通过雷视融合AI算法实时识别行人或非机动车等交通要素信息,通过云端平台接入路侧的实时感知数据,提前下发信息预警给智能网联车辆,提醒驾驶员注意减速避让。

超连接、超感知、超计算的智能网联新时代,将成为数字化变革的先锋阵地,让车变得更聪明、让路变得更智慧。


04

车路协同的发展契机

“聪明的车”与“智慧的路”是协同促进智能驾驶全面落地的重要支撑

近年来,随着自动驾驶、智能网联汽车技术发展,尤其是新基建助推下,车路协同产业有了新的发展契机。同时车路协同作为智慧交通、智慧城市的重要组成部分,发展意义深远。

2021年12月,住房和城乡建设部与工业和信息化部先后北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡、重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等16个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。

结合“十四五”规划对于智慧交通和智慧城市的要求,国家车联网政策从道路测试、产品管理、交通管理和基础支撑等多方面持续加码,并已逐步向加快部署、落地应用迁移。伴随各主要城市示范区的陆续设立,汽车智能网联已迈出关键一步,政策指引与示范区实践结合下汽车智能网联进程加速推进,让车与路两端的协同建设的重要性再度提升。

yl23455永利官网基于全国300+智慧城市及智能交通建设经验,在5G及车联网商业进程加速时期,基于C-V2X技术,针对城市“点、线、区”多场景,打造城市级商用智能网联解决方案。yl23455永利官网提供路侧通信、边缘计算智能单元、车载智能终端、云控平台及各类算法协议等全系列核心技术,综合方案包含了城市车联网解决方案(应用于城市智慧公交、Robotaxi、城市自动驾驶接驳、智能市政专用车、智慧物流车等业务场景)、城际车联网解决方案(应用于智慧隧道、智慧高速收费站、智慧高速服务区、智慧高速匝道控制及诱导、智慧高速重点路段等业务场景)和特定区域车联网解决方案(应用于园区、港口、机场、景区、测试场等业务场景),并结合自动驾驶技术打造多项智慧交通创新业务场景应用,形成yl23455永利官网在智能网联领域“全息感知能力、高速信息传输、高效计算处理、应用融合创新、决策支撑赋能”等五大能力与特色。


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